L'été est la saison des travaux routiers. C'est pas étonnant que la demande de coffrages métalliques de New Jersey monte en flèche à cette période de l'année. On vous a déjà parlé des coffrages doubles isolés et des américains conçues pour les chantiers russes, il est maintenant temps de vous présenter leurs homologues moins peaufinés mais plus tendances. Les blocs extrêmes ou de départ, vu leur nom, sont placés aux extrémités ou installés en premier lors de l'organisation des glissières de sécurité. Il s'agit souvent de chaînes entières dont la longueur dépend d'une transition en douceur vers les blocs doubles principaux pour lesquels le coffrage a déjà été fabriqué en usine. Maintenant, quatre coffrages simples leur ont été ajoutés. La longueur et la largeur de la base de tous les articles finis sont les mêmes, c'est-à-dire 3500 mm et 680 mm respectivement, et la hauteur se varie de 1008 mm jusqu'à 142 mm. Cette approche en 4 étapes est conçue non seulement pour assurer la sécurité, mais aussi pour rendre la glissière de sécurité plus esthétique.